TEST DE 26 MX MODELLEN VAN BETA

ZATERDAG 6 SEPTEMBER ORGANISEREN WIJ EEN DEMODAG MET DE NIEUWSTE RX MODELLEN VAN BETA MOTOR. 

SCHRIJF JE BIJ ONS IN EN KOM 6 SEPTEMBER NAAR HET CIRCUIT IN ST. ISIDORUSHOEVE HAMC WAAR JE DE RX250, RX350 EN RX450 CROSSMOTOR AAN DE TAND KUNT VOELEN!

BEN JIJ GEINTERESSEERD IN HET MERK BETA? HEB JE ALTIJD AL EENS OP EEN BETA WILLEN CROSSEN?
BETA MOTOR PRESENTEERT NU DE 2026 RX MODELLEN!

IN SAMENWERKING MET BETA MOTOR ORGANISEERT RESA-RACING EEN TESTDAG MET DE NIEUWSTE RX MODELLEN. ER IS MOGELIJKHEID OM DE MOTOREN EENS GOED AAN DE TAND TE VOELEN OP EEN ECHT CROSSCIRCUIT, BIJ HAMC IN ST.ISIDORUSHOEVE. 

WANNEER?
ZATERDAG 6 SEPTEMBER 14.00 - 17.00u

WAAR?
CIRCUIT HAMC IN ST.ISIDORUSHOEVE
BINNENVELDWEG 45 HAAKSBERGEN

MELD JE HIER AAN!

RX MY 2026 De kunst van het rijden in de MX-wereld 
Beta betreedt een nieuwe dimensie van plezier met de nieuwe RX My2026, waarmee het MX-project meer dan ooit wordt bevestigd. 
Het breidt zijn assortiment uit en legt een nieuwe basis voor de ontwikkeling van een complete reeks 2- en 4-taktmodellen.
Twee geheel nieuwe modellen die een revolutie teweeg zullen brengen in de 2takt-markt voegen zich bij de vernieuwde RX 450 voor MY26, zoals aangekondigd op EICMA, tijdens de nieuwe Champions Charity Race met MotoGP- en racelegendes. De 2takt-reeks verwelkomt de nieuwe 350 cc-motor, en ook de op races geïnspireerde RX 250 voegt zich bij de 2takt RX-familie!

Het enige wat je nog hoeft te doen, is er een kiezen en de weg op gaan voor wat plezier! Maar wat betekent plezier hebben op een Beta? In één woord: RideAbility. Elke motorfiets van het merk Betamotor is door de Italiaanse fabrikant ontworpen om elke rijder een motorfiets te bieden die tegelijkertijd gemakkelijk te besturen is en toch hoge prestaties levert. Een product dat het beste uit elke rijder haalt, dankzij een combinatie van motor en frame die zorgt voor een plezierige rit, zonder dat je ooit bang hoeft te zijn voor de prestaties van de motor op wereldkampioenschapsniveau, waardoor RideAbility de kernwaarde is.

De RX 450 4-takt biedt fans de kans om te rijden op een Made-in-Beta MX die sterk lijkt op de racefiets die al vijf jaar meedoet aan het MXGP World Championship en sinds 2024 aan de Amerikaanse AMA Supercross-serie.

Het modeljaar 2026RX 450 is geüpdatet met een enorme prestatieverbetering, waardoor het vermogen bijna gelijk is aan dat van de fabrieksmotoren, terwijl het kenmerkende rijgemak van het merk intact is gebleven. De RX 350 2Str heeft zich het ambitieuze doel gesteld om de voordelen van de 2Str te combineren met een vermogen dat vergelijkbaar is met dat van de 4Str: vol en lineair bij elke snelheid, krachtig en toch altijd beheersbaar.

Waarom een 2-taktmotor? Vanwege het gebruiksgemak, de eenvoudige montage en het onderhoud, waardoor motoren met brandstofmengsel de perfecte bondgenoten zijn voor recreatief of racegebruik van de motorfiets, waarbij rijders kunnen vertrouwen op het bewezen vermogen van de motor, een motor die een enorme hoeveelheid bruikbaar vermogen levert en toch goedkoop in onderhoud is.

De extra cilinderinhoud ten opzichte van de RX 300 – die nu uit productie gaat – zorgt voor een nooit eerder vertoonde carrosserie op een motorcross 2Str, waardoor de typische Enduro-race-eigenschappen van Beta tot het uiterste worden doorgevoerd, altijd klaar voor gebruik en krachtig bij elke snelheid. De motorfiets is ontworpen voor niet-professionele rijders die regelmatig rijden (gezien het hoge beschikbare vermogen) en die plezier willen hebben zonder al te veel vermoeidheid, door gebruik te maken van de lichtheid en rijeigenschappen van zo'n lichtgewicht en krachtig 2Strmodel. De geheel nieuwe RX 250 2Str biedt MX2-rijders een krachtig platform, een explosieve motor met een hoog vermogen die veel plezier biedt en die verschilt van de 2025 RX300, die in de MX1 tegen 450 4Str's reed, behalve bij specifieke evenementen voor dit soort cilinderinhoud. Daarom vergroot de RX 250 de mogelijkheid om Betamotocross-modellen in verschillende klassen te gebruiken.